Если вам приходится ездить по ночам, следуйте нескольким простым правилам. Все-таки, в темное время суток опасность возникновения непредвиденных обстоятельств намного выше, чем в светлое.

Фары – это самое главное, на что следует обратить внимание. Если ваш автомобиль не оснащен системой автоматической регулировки фар, сделайте это вручную. Правила здесь нехитрые: при одном пассажире на заднем сидении, отметку гидрорегулятора ставят на цифру 1, 2 человека – «2», если багажник загружен под завязку – «3».

В ночное время еще более важным становится фактор сотрудничества с другими участниками дорожного движения. Наверно, вам очень не нравится, когда вас ослепляет дальним светом встречная машина. Правильно, потому что это опасно. Не поступайте и вы таким же образом. Если, все же, встречный автомобиль не выключает при виде вас дальнего света, отведите чуть-чуть глаза в противоположную сторону.
Если вы пристроились кому-нибудь сзади, также не забудьте выключить дальний свет.

Ближний свет рекомендуется включать сразу же после заката солнца, даже если вам кажется, что еще не темно. В сумерках видимость резко ухудшается.

В случае, когда в пределах вашей видимости попадает встречный автомобиль, подготовьтесь к встрече заранее, во избежание неприятных неожиданностей – переставьте ногу с акселератора на педаль тормоза.

Также нужно заранее нужно собраться, в случае если дорога резко пошла вверх. Будьте готовы к тому, что, если на гребень холма въедет встречный автомобиль, он непременно вас ослепит, даже ближним светом.

Будьте очень осторожны, если на ночной трассе соберетесь обогнать грузовик или фуру. Очень часто габаритные огни не совпадают с настоящим размером автомобиля.